À l’occasion de la deuxième journée du Simandou Mining Summit, les autorités guinéennes ont présenté aux investisseurs un ambitieux projet de transport ferroviaire urbain (Heavy Rail Transit) visant à fluidifier la mobilité dans le Grand Conakry. Portée par le ministère des Transports et évaluée à 693 millions de dollars en coûts d’investissement (CAPEX), cette future ligne à double voie s’étendra sur 35 kilomètres entre Kaloum et Kagbèlen.
Exclusivement dédiée aux voyageurs, l’infrastructure comprendra 15 gares — dont trois interconnectées au futur réseau de Bus Rapid Transit (BRT) —, des trains à deux niveaux à forte capacité, la suppression des passages à niveau ainsi qu’un centre de maintenance à Simbaya. Discuté en session de Deal Room en présence notamment du directeur général du Guinea Development Board (GDB), Namory Camara, ce projet structurant attend désormais de concrétiser ses financements pour offrir une alternative durable aux embouteillages chroniques de la capitale.
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