Le ministre des Travaux publics, était ce 4 mars 2020, au grand giratoire du KM 36, pour s’enquérir de l’état d’avancement des travaux de bétonnage du carrefour s’y trouvant.
Les travaux sont en train d’être exécutés par l’entreprise chinoise CGC.
Sur place, Moustapha Naité qui s’est félicité du niveau d’avancement des travaux en cours (98%), a annoncé la libération très prochaine de la voie au trafic.
Par ailleurs, le chef du département des Travaux publics, a mis en garde les administrateurs du marché de la zone, par rapport à toute éventuelle installation des vendeuses sur la chaussée.
« Ce que nous allons surtout demander aux administrateurs des marchés une fois que la route sera libérée, c’est de jouer leur rôle. Parce que, nous constatons qu’après que la route est ouverte au trafic, les administrateurs des marchés se permettent de prendre de l’argent avec les bonnes femmes pour les installer sur la route. Cela n’est pas acceptable. Nous allons interpeller le préfet et les maires pour que chacun joue sa partition », a averti Moustapha Naité.
Au niveau du giratoire du KM 36, des personnes ont aménagées en plein air, une toilette dite « provisoire ».
Le ministre qui qualifie cet acte d’inacceptable, invite la société civile à jouer son rôle.
« Je voudrais interpeller la société civile pour qu’elle joue son rôle. Tout n’est pas politique. Que la société civile sache que c’est de son rôle, d’interpeller la population à des comportements citoyens. Que quand il y a des giratoires qui appartiennent à tout le monde, que ceux-ci ne soient pas transformés en des latrines. Mais encore, je pointe du doigt les administrateurs de ce marché qui laissent faire… Les élus locaux aussi doivent jouer leur rôle », a-t-il martelé.
Selon Abdoulaye Traoré, le chef de la mission de contrôle de GIC Mali, l’épaisseur du béton armé est de 24 cm.
« Sur l’ensemble du carrefour, on a eu à faire 10.000 m2 de béton armé. Ce qui représente à peu près 2.500 m3 de béton », a-t-il déclaré.
Les travaux étant donc réalisés à 98%, l’entreprise s’active maintenant à curer les caniveaux avant de les refermer, pour justement empêcher que les eaux de ruissellement ne se retrouvent sur la chaussée.
Mamadou Sagnane
