Malgré la saison hivernale et ses effets sur le trajet, les travaux de construction de la route nationale numéro 1 Coyah-Mamou-Dabola, évoluent sans arrêt.
Pour faire de l’omelett, il faut casser des œufs, a-t-on coutume de dire.
Eu égard toute l’importance de cette route et le trafic qui s’exerce sur elle au quotidien, le calvaire excusable que rencontrent les usagers par endroits en cette saison hivernale, n’est pas surprenant.
Pour qui connaît d’ailleurs la pluviométrie de la Guinée, cette situation ne peut être imputée à un ministre de la République.
A maints endroits, le tracé est en train d’être redressé afin de contourner les parties risquées et dangereuses.
Au niveau de Lisan également, les travaux sur la contournante ainsi que ceux sur le nouveau pont, avancent à bon train.
Après donc sa construction par le consortium chinois CRBC, cette route passera de 370 kilomètres de longueur à 354 Km. Soit une réduction de 16 kilomètres de distance.
La route nationale Coyah-Mamou-Dabola, est l’un des plus grands chantiers routiers de la Guinée, ouverts sous l’ère Alpha Condé, avec aux commandes des TP, le jeune ministre Moustapha Naité.
Mamadou Sagnane
