Le dossier concernant la vente de Air Guinée continue de passionner les débats. Les acteurs concernés ne sont pas en marge. Ils se livrent en public à l’exercice difficile de justification, ce avant le procès, dans le but certainement de gagner la bataille de l’opinion.
Ce mardi 15 février, Maitre Alfred Mathos, membre de la commission d’audit, a fait de nouvelles révélations, qui devrait doucher, notamment le dynamisme de Mamadou Sylla, PDG de futurelec, société adjudicatrice de contrat de concession. C’était dans l’émission « on refait le monde » sur Djoma FM.
A propos des audits
« Les audits, c’est pour faire l’autopsie de la gestion du passé. En le faisant, vous avez nécessairement la mal gouvernance, des délits économiques et financiers. Quand vous les recensez, vous avez des faits qui, à suffisance, donnent des noms » dit d’entrée Alfred Matos
L’intérêt des audits
« L’intérêt des audits, c’est un filtre. C’est d’éviter que des personnes dont l’implication est avérée dans les dossiers de détournements puissent passer entre les mailles pour demander le suffrage des Guinéens »
Le Cas de Air Guinée
« Ce qui s’est passé dans Air Guinée, le prix n’a pas été payé entièrement »
« Par rapport au domaine d’exécution, c’est le ministère des finances et celui du transport. Le gouvernement avait acté un accord avec les partenaires au développement pour dire que Air Guinée n’était pas rentable, qu’il fallait les vendre. Il y avait trois avions. Deux avions ont été vendus, pour le troisième, le Général Lansana Conté – Président de la République au moment des faits-a été convaincu, qu’il faut le vendre à un national pour que la flotte reste dans le pavions Guinéen. Les ministres d’alors ont appliqué la décision. Ce qui s’est passé dans Air Guinée, le prix n’a pas été payé entièrement. Il y a eu une avance de payement, il reste le solde »
Sadikou
