Situé au Nord-Ouest de Conakry, traversant les localités de Dubreka, Tolémayah, Yoniya, Tanéné, Wasso, le projet de reconstruction de l’autoroute à péage 2 x 2 constitue un élément clé et stratégique du corridor Nord de la Guinée.
Le projet s’étend sur une distance totale de 50 km, intégrant 3 km de réhabilitation de la route nationale et 47 km de construction d’une nouvelle autoroute.
À noter qu’à partir de l’échangeur de Kagbelen, la route nationale numéro 3 sera empruntée vers le nord-ouest d’une distance de 3 km pour déterminer le point de départ de l’autoroute.
Cette section sera réhabilitée de 2 à 4 voies et la destination finale de l’autoroute, de la rivière de Konkouré à Tanéné, sera directement connectée à la station de péage en construction du projet du pont unique.
L’ensemble du parcours inclus 6 stations de péage, un centre de gestion opérationnelle, une zone dédiée à l’entretien, 5 échangeurs, ainsi que 11 ouvrages d’art.
L’achèvement de ce projet permettra d’alléger la pression de circulation sur la route nationale numéro 3, d’améliorer l’efficacité et la sécurité des déplacements des personnes, de faciliter le transport de matériaux extrait le long de cet axe, notamment des pierres et des ressources minérales, ainsi que d’optimiser les conditions de circulation pour le tourisme.
Par ailleurs, en tant que point de départ du corridor Nord de 1124 km prévu par le gouvernement guinéen, la construction de ce projet favorisera une meilleure planification du réseau autoroutier panafricain.
Cela promouvra les échanges politiques et commerciaux entre la Guinée et la Guinée Bissau, la Gambie et le Sénégal et jouera un rôle significatif dans la stimulation de la croissance économique et du développement de la région de l’Afrique de l’ouest
Enfin, son achèvement marquera une nouvelle étape dans le secteur d’infrastructures du pays fournissant une expérience et un modèle pour le développement futur du réseau de transport moderne de la Guinée.
L’ensemble du projet de construction de l’autoroute à péage Dubréka – Boké, dont la première phase couvre Kagbelen – Tanéne (Lot 1.) d’une distance de 50km coutera la bagatelle de 386 millions de dollars américains.
Des études sont en cours par les services de l’Etat pour l’étape suivante.
Saidou Barry
