Leur suspension avait fait l’effet d’une véritable déflagration. Elle avait suscité de nombreux commentaires et provoqué de vives polémiques, notamment sur la régularité de l’acte et sur les raisons ayant conduit le ministre des Transports à prendre cette décision.
Dans tous les cas, la suspension du Directeur général de la Marine marchande, Paul Moussa Diawara, et de son adjoint, Aly Nabé, avait fait couler beaucoup d’encre et de salive. Paradoxalement, la levée de leur suspension s’est déroulée dans une discrétion qui interroge : aucune trace de l’acte dans les médias ni sur les réseaux sociaux. Impossible également d’obtenir la moindre confirmation auprès des intéressés, qui entretiennent un grand mystère autour du sujet.
Fait curieux, la décision de suspension, elle, s’était retrouvée partout.
À préciser que le 30 septembre 2025, les deux responsables de la Marine marchande ont repris leurs fonctions et réintégré leurs bureaux, restés fermés depuis leur suspension intervenue le 22 août 2025.
Reste à savoir ce qui a motivé la levée de cette suspension.
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