Pendant des décennies, voyager à l’intérieur de la Guinée ou rallier les capitales de la sous-région a relevé du parcours du combattant. Des pistes d’atterrissage délaissées, des routes nationales éprouvantes et un sentiment d’isolement tenace pour les populations de l’arrière-pays. Ce samedi 25 juillet, en marge du lancement du Programme Simandou 2040, le ministre des Transports Ousmane Gaoual Diallo a brisé ce plafond de verre. Il a annoncé la naissance de United Aviation Services, une compagnie aérienne privée guinéenne prête à redessiner notre ciel.
Ce projet ne se résume pas à des chiffres. Il s’agit d’une promesse de désenclavement et de dignité pour les Guinéens. Dotée d’une dizaine d’aéronefs dès son lancement prévu au plus tard fin juin 2027, la compagnie desservira l’intérieur du pays et la sous-région. Fini l’isolement de Labé, de Kankan ou de Beyla. La réhabilitation des infrastructures régionales, dont les travaux oscillent entre 65% et 80% d’exécution, va enfin porter ses fruits. Relier Conakry à ses provinces ne sera plus un rêve lointain, mais une réalité quotidienne, à en croire le Ministre Ousmane Gaoual.
Cette dynamique s’inscrit dans une métamorphose globale. L’extension de l’aéroport international Ahmed Sékou Touré avance à grands pas, visant à terme une capacité de 4 millions de passagers. L’attractivité de la Guinée explose déjà rappelle Ousmane Gaoual: Air France, Ethiopian Airlines et Royal Air Maroc doublent leurs fréquences. Air Peace vient de relier Lagos à Conakry, et Le Caire est la prochaine étape.
Enfin, pour le Ministre des Transports, à travers United Aviation Services et le plan Simandou 2040, la Guinée ne se contente plus de regarder passer les avions des autres. Elle s’apprête à faire décoller son propre destin, unissant ses enfants d’un bout à l’autre du territoire.
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